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Schienen- und Mass Transit NetzeAudit des Zustands des Bahnnetzes
Kontext und Ziele
Infolge des Eisenbahnunglücks von Brétigny fordert die Untersuchungsstelle für Unfälle im Landverkehr (BEA-TT) von SNCF Réseau ein dreijährliches Audit des aktuellen und künftigen Zustands der Anlagen sowie der Gewährleistung der Bahnsicherheit durch die Instandhaltung.
Vorgehen und Ergebnisse
Das Projekt umfasst 3 Etappen:
- Audit der Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit durch die Instandhaltung der Anlagen;
- Bewertung der Instandhaltungspolitiken;
- Szenarienbildung zur Entwicklung der Netzperformance in Abhängigkeit vom Investitionspfad.
Die Bewertung des Instandhaltungsbedarfs basiert auf einer mesoskopischen Modellierung der Netzinfrastrukturen und der Implementierung der von IMDM entwickelten Simulationsplattform Eqylibr®.
Zahlen:
Beitrag des Audits zur Aushandlung von 1,5 Milliarden Euro an zusätzlichen Investitionen, die darauf abzielen, die Alterung der Infrastrukturen ab 2028 zu stoppen.
Weitere Kundenbeispiele
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